| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Sailun
Шины Sailun
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Sailun:
R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R24Популярные типоразмеры резины Сайлун:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 165/80 175/65 175/70 185/50 185/55 185/60 185/65 185/70 185/75 185/80 195/40 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 205/82 215/35 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 235/85 241/79 241/82 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 285/75 295/35 295/40 295/45 305/35 305/40 305/45 305/50 305/55 315/35 315/40 318/60 318/64 318/80 318/82Где в Миассе взять надёжные и умные по цене шины? Присмотритесь к Sailun.
Признаюсь, когда несколько лет назад ко мне впервые привезли на тест шины этого бренда, я был настроен скептически. Азиатский производитель, не самый громкий имени... Но уже после первого сезона, который мы с коллегами устроили этим покрышкам на наших, скажем так, неидеальных дорогах, мнение резко изменилось. Результат-то оказался налицо – а точнее, на протекторе. Износ был ровным, управляемость чёткой, а главное – никаких сюрпризов в дождь или в первую утреннюю изморозь.
Вот и сейчас, когда клиенты в Миассе спрашивают про хороший вариант без переплаты за имя, я часто вспоминаю про Sailun. Это тот случай, когда ты получаешь не просто резину, а вполне конкретные технологии за свои деньги. У них есть модели с жёсткой шашкой протектора для наших разбитых трасс – шина не боится ям и служит дольше. Есть отличные варианты для мокрой дороги: рисунок такой, что вода уходит из пятна контакта буквально моментально, и машина не плывёт. Это, поверьте, то, на чём экономить точно не стоит – безопасность ведь на кону.
А где это всё взять прямо в нашем городе? Сейчас не проблема. В нескольких крупных шинных центрах Миасса Sailun представлен постоянно. И это не какой-то «секретный» товар, который везут под заказ. Чаще всего на складе есть и популярные размеры для иномарок, и варианты для отечественных авто. Плюс – правильные специалисты помогут подобрать именно ту модель, которая подойдёт вашему стилю езды и основным маршрутам: будь то ежедневная дорога на работу по городу или частые выезды на трассу. Ценник вас приятно удивит, особенно если сравнивать с раскрученными брендами при схожих характеристиках.
Так что мой совет простой: если пришла пора менять резину и хочется найти баланс между ценой, качеством и спокойствием за рулём – зайдите и посмотрите на Sailun вживую. Пощупайте протектор, оцените жесткость боковины, пообщайтесь с консультантами. Иногда самые практичные решения лежат на поверхности, просто нужно дать им шанс. Удачи на дорогах!
Резина Sailun: стоит ли брать? Взгляд из ямы и из салона
Признаться, когда впервые слышишь это название, возникает лёгкий скепсис. Ещё один «ноунейм» с полок шиномонтажа? Но давайте отбросим предубеждения. Шины Сайлун - уже давно не тёмная лошадка, а глобальный игрок, чьи покрышки крутятся-вертятся на миллионах автомобилей по всему миру. Просто они не тратят баснословные бюджеты на рекламу, а вкладывают в технологии и материалы. И это, знаете ли, правильная стратегия.
В чём же их фишка? Главный аргумент - это всегда баланс. Баланс цены и качества, который удаётся поймать далеко не каждому. Вы не переплачиваете за громкое имя, но и не получаете «мыло» непонятного происхождения. Заводы у них современные, инженеры работают толковые, тестируют продукцию серьёзно. Взгляните на модельный ряд: для спокойной городской езды есть тихие и экономные модели, а для тех, кто любит погонять или часто ездит по мокрому асфальту - варианты с отличным водоотводом и цепким пятном контакта.
Безопасность - вот что волнует по-настоящему. И здесь Sailun, мягко говоря, не подводят. Современные составы резиновой смеси, продуманный рисунок протектора, который реально отводит воду и неплохо держится на зимней скользкой дороге. Конечно, это не гоночные слики для трека, но для повседневной эксплуатации, включая осеннюю слякоть и зимнюю гололедицу, характеристик более чем достаточно. Они проходят все нужные сертификации, их одобряют даже некоторые автопроизводители для первичной комплектации - это о чём-то да говорит.
Что получаете Вы в итоге? Покрышку, которая ведёт себя предсказуемо, изнашивается равномерно и не шумит как трактор. И при этом не заставляет выложить круглую сумму. Это рациональный выбор для водителя, который ценит свои деньги, но не готов экономить на безопасности. Порой разница в деньгах между раскрученным брендом и Sailun просто не ощущается в повседневной езде. А вот в кошельке - ощущается очень заметно.
Так что, если выбираете новые колёса, не проходите мимо. Поставьте Сайлун в короткий список кандидатов, посмотрите тесты, почитайте отзывы. Уверен, для многих моделей автомобилей это будет тот самый «золотой» вариант - без переплат, но и без компромиссов по главному. В конце концов, хорошая резина - это не всегда про ценник. Чаще - про здравый смысл.
Купить шины Сайлун в Миассе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Sailun отзывы всего 326 шт
Взял эти Sailun на замену старым Hankook. Скажу честно сперва сомневался, корейцы же вроде рулят. Но по факту... отъездил уже сезон, накатал тысяч 12. По мокрой трассе ведут себя уверенно, аквапланирования не было ни разу. Тормаза прям четкие чувствуется зацеп. Шумка... ну, для своего ценника отлично. Не сказать что тишина как в S-классе, но и не гудят как трактор. Из минусов: боковина мягковата, если в яму на скорости воткнетесь есть риск грыжи. Но я аккуратный тьфу-тьфу. Думаю за эти деньги топ. Следующий раз тоже их возьму.
Откатал сезон. Что сказать... Достойная резина, но без фанатизма. На льду уверенно, шипы работают. На снегу гребёт прилично. Но есть нюанс: в сильный мороз дубеет и начинает шелестеть, как мешок с гвоздями. По трассе на 120 уже некомфортно руль вибрирует. На бездорожье конечно, не супер, но для асфальта и лёгкого бездорожья в самый раз. Соотношение цена-качество на твердую четвёрку. Я бы сказал, что это хороший середняк. Для повседневной эксплуатации нормальный выбор не жалею.
Ребята, я в восторге! Купил вместо дорогого бренда, думал, будет хуже. Фиг там. Sailun ZSR2 это песня! Машина стоит как вкопанная даже в сильный ливень. Аквапланирования нет вообще. Резина мягкая, но износостойкая. Проехал уже тысяч 15, состояние отличное. Управляемость на высоте руль информативный, машина слушается с полтыка. Сосед по гаражу тоже приценился теперь думает. Классные покрышки, советую всем, кто не хочет переплачивать за бренд.
Купил для Камри 40-й профиль. Ожидал чего-то среднего, но получил вполне достойный вариант. Машина тяжелая, резина держит. На сухом асфальте сцепление отличное разгон, торможение без вопросов. А вот на мокрой разметке надо быть аккуратнее пару раз срывалась в пробуксовку при старте. Шумит средне, для моего размера это норма. Пробег 3 тысячи, износ пока незаметен. В целом крепкий середняк. Для города и трассы пойдет, но на трек я бы не поехал. За свою стоимость хорошая обувка без обмана.
отличная резина! Фокус мой на них просто летает. Очень мягкая, ямы не чувствуются. И по лужам не боишься ехать уверенно держит. Соседка по гаражу тоже такие взяла и хвалит. Рекомендую от души.
Патриот та ещё телега, но с этими шинами он стал пошустрее. Ставил перед зимой, переживал, но они и в минус нормально держат. Главное набездорожье не подвели. Грязь месили по камням ездили ни одного прокола. Боковина крепкая, не боится кочек. Для всесезонки это пушка! Думал менять на нормальную грязь, но пока и эти справляются. Советую всем уазоводам. Только давление чуть выше держите, так лучше себя ведут.
Старые колёса стерлись в ноль, взял эти саилуны. И не прогадал! Зубья большие, гребёт как лопата. В болото лезет уверенно, резина мягкая по кочкам не дубеет. Камешки из протектора вылетают сами, не забивается. Минус на льду дубовая, но это ж лето. Для грязи и песка лучшее за вменяемые деньги. Машина стала ехать совсем по другому. Рекомендую, мужики берите не сомневайтесь.
Резина огонь! Поставил на Поло и забыл про лето. Сцепление на сухом асфальте супер, на мокром тоже не подводит. Ездил в дождь по трассе ни разу не поймал аквапланирование. Очень предсказуемая, прощает ошибки. По шуму тише чем ожидал. Мягкая, ямы глотает достойно. Износ минимальный хотя отжигаю иногда. По соотношению цена/качество однозначно в топ. Советую всем кто хочет сэкономить, но не потерять в безопасности. Я в восторге, честно. Покупка на 5+.
Купила по совету мужа, он в шарашке работает, консультирует. Долго сомневалась, все-таки всесезонка не лето и не зима. Но для моих поездок по городу и за город отлично. В дождь держут дорогу уверенно нет ощущения что плывешь. Зимой пару раз попадала в гололед тормозят хуже чем шиповка конечно, но адекватно. Главное не гонять. За свои деньги находка. Рекомендую для спокойных водителей.
Братцы, отличные шины, честно! Третий сезон на них. Поставил на передний привод, 1.8 турбо. За все время ни разу не пожалел. Да они не самые тихие, ну и ладно. Зато в мокрую погоду ведут себя просто великолепно аквапланирования нет, по слякоти летят как нож по маслу. Протектор глубокий, сразу видно не экономят на резине. В позапрошлом году в -35 завелся тронулся резина держит, не дубеет в хлам, как недорогие бренды. Жена на своей Весте тоже такие попросила поставить. Ну, я скептик был но теперь понял норм продукт. Я бы сказал, идеальный баланс цены и свойств. Для повседневной эксплуатации огонь. Советую брать, не прогадаете.





































